三輥閘小編：在濟南市區(qū)范圍內(nèi)學(xué)校校車統(tǒng)計標(biāo)明，由學(xué)校購置、運營的校車寥寥無幾。市中區(qū)、天橋區(qū)、槐蔭區(qū)等均反映區(qū)屬中小學(xué)校及幼兒園學(xué)生大都是就近入學(xué)，所以學(xué)校沒有統(tǒng)一安排校車，但是會有家庭拼車、家長合伙租車接送孩子的現(xiàn)象。歷下交警大隊車管所所長于憲革介紹，校車是納入在重點車輛管理中，重點車輛管理主要包括?；贰⒙糜慰蛙?、校車。到目前為止在歷下區(qū)60多所小學(xué)和幼兒園中，只有山東師范大學(xué)附屬小學(xué)的8輛校車在車管所登記。目前在這方面的一個管理難點就是私家車，車上拉三、四個孩子，很難有一個標(biāo)準(zhǔn)來界定是否用于
三輥閘營運。
據(jù)多方了解，校車需求主要存在于農(nóng)村學(xué)校，原因在于近兩年農(nóng)村學(xué)校撤點并校，造成部分學(xué)生上學(xué)路途較遠。而這些車也不是真正意義上的校車，車輛并不歸學(xué)校所有，學(xué)校因為資金、管理等問題很難配備上校車，但是這些私營車輛很多存在無牌駕駛、超載等違規(guī)情況。
針對這些問題，相關(guān)部門也出臺了很多措施。歷城教育局工作人員說到，歷城區(qū)為需要車輛的農(nóng)村學(xué)校配備了“學(xué)生專用車”，車輛統(tǒng)一藍頂黃道標(biāo)識，是由學(xué)校和交警部門統(tǒng)一從社會選取的，并定期檢查車況、進行駕駛員
三輥閘培訓(xùn)等，全區(qū)統(tǒng)一管理，學(xué)校每天都安排1-2名跟車教師護送學(xué)生回家。平陰縣各部門也正在擬定措施，計劃以與企業(yè)聯(lián)合的方式，解決校車相關(guān)問題
11月16日，濟南市公安局與濟南市教育局聯(lián)合出臺了《關(guān)于開展學(xué)生接送車輛安全隱患集中排查整治行動的實施方案》，方案要求17日前，各級公安部門和教育行政部門要積極會同安全監(jiān)管部門，聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車輛進行一次摸底排查，特別是對民辦學(xué)校(幼兒園)以及私人提供車輛接送學(xué)生等情況要納入車輛戶籍化管理，詳細掌握轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車
三輥閘數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛路線等基本情況，健全完善學(xué)生接送車輛檔案，做到底數(shù)清、情況明、內(nèi)容實。
