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行業(yè)新聞
 辦法出臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)翼閘發(fā)展應(yīng)放于哪些領(lǐng)域
發(fā)布日期:2011-6-13

  翼閘小編:據(jù)了解,該“辦法”旨在規(guī)范衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)終端地球站(簡(jiǎn)稱“移動(dòng)地球站”)的設(shè)置使用,為移動(dòng)寬帶互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展掃清了道路,該“辦法”對(duì)“十二五”規(guī)劃中作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)安全制定了防范措施,從而減少安全隱患,規(guī)范物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。工信部電子科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳純錄對(duì)此表示,“辦法”對(duì)物聯(lián)網(wǎng)信息安全有了一些初步對(duì)策,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用發(fā)展階段,概念逐漸清晰,應(yīng)用發(fā)展同步進(jìn)行,電力、城市交通等具體應(yīng)用方面已經(jīng)逐步有了發(fā)展和突破。

  此次“辦法”的出臺(tái),是對(duì)未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展可能帶來(lái)的安全問(wèn)題和安全漏洞問(wèn)題制定對(duì)策措施,防患于未然。物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)柏斯維表示,翼閘此“辦法”最重要的是涉及物聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。工信部政策法規(guī)司巡視員李國(guó)斌表示,我國(guó)還沒(méi)有專門(mén)的法律、行政法規(guī)及規(guī)章對(duì)移動(dòng)地球站的設(shè)置使用行為進(jìn)行規(guī)范,制定“辦法”,可以加強(qiáng)對(duì)陸地移動(dòng)地球站的管理,規(guī)范其設(shè)置使用行為,減少非法用戶,確保通信安全,保障國(guó)家利益。遠(yuǎn)望谷有關(guān)技術(shù)人士表示,此項(xiàng)具體措施強(qiáng)調(diào)的是安全,從安全角度考慮堵住境外在內(nèi)地發(fā)展非法地球用戶,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)目前很多終端產(chǎn)品都會(huì)用到無(wú)線電頻譜資源。

  物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展過(guò)程中因其自身的特點(diǎn)具有一定的弊端。由于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可能是先部署后連接網(wǎng)絡(luò),而物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)又無(wú)人看守,除了面對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題之外,還存在著一些與已有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全不同的特殊安全問(wèn)題。感知網(wǎng)絡(luò)的傳輸與信息安全、核心網(wǎng)絡(luò)的傳輸與信息安全等問(wèn)題都是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中所不容忽視的問(wèn)題。為堵住境外運(yùn)營(yíng)商利用衛(wèi)星通信系統(tǒng)在我國(guó)境內(nèi)非法發(fā)展陸地移動(dòng)地球站用戶等漏洞,“辦法”中明確規(guī)定,境外短期來(lái)華的團(tuán)體和個(gè)人臨時(shí)入境使用已在境外辦理入網(wǎng)手續(xù)的陸地移動(dòng)地球站的,由國(guó)內(nèi)接待單位或者對(duì)口主管部門(mén)向工信部提交材料,且使用期限不得超過(guò)六個(gè)月。

  專家指出,規(guī)范管理是凈化市場(chǎng)、減少干擾最有力的保障,翼閘特別對(duì)物聯(lián)網(wǎng)高端產(chǎn)品的安全是一種保護(hù)措施。據(jù)悉,在對(duì)非法用戶進(jìn)行清理的同時(shí),工信部還將繼續(xù)開(kāi)展無(wú)線寬帶頻率規(guī)劃和調(diào)整工作,并開(kāi)展對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、傳感元器件的頻率需求和相關(guān)管理工作的研究。

  物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展應(yīng)用的主要領(lǐng)域重點(diǎn)在智能交通、智能電網(wǎng)、視頻監(jiān)控這三個(gè)市場(chǎng),盡管目前中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,但“標(biāo)準(zhǔn)體系不成熟,關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)遭遇瓶頸”仍使得物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展初期面臨諸多挑戰(zhàn)。隨著國(guó)家“十二五”規(guī)劃的明確指導(dǎo),物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸從“空泛概念”變身為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的無(wú)形推手,但是物聯(lián)網(wǎng)的安全機(jī)制在業(yè)界尚是空白,為此,翼閘物聯(lián)網(wǎng)安全機(jī)制亟待建立。中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)蒙洋表示,物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信面臨信息安全挑戰(zhàn),在具體應(yīng)用方面需要盡快解決,一般企業(yè)直接使用加密等方式,但是相關(guān)規(guī)定并不健全,還需要政府出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

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