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　　翼閘小編：“不做項目是等死，做項目是找死”，這句話出自一位系統(tǒng)集成商之口，多少無可奈何化作一聲嘆息。

　　做項目原本是集成商主要的運作方式。但隨著國內系統(tǒng)集成行業(yè)環(huán)境惡化，項目這種系統(tǒng)集成商主要的運作模式，似乎已經走入了一個死胡同，淪落成“食之無味，棄之可惜”的雞肋。

　　業(yè)內人士說系統(tǒng)集成商做項目有三難，翼閘一是項目利潤低;二是項目團隊不穩(wěn)定;三是項目難以復制。

　　曾幾何時，系統(tǒng)集成利潤率高達50%，系統(tǒng)集成商是衣著光鮮的IT精英，可謂風光無限。國內系統(tǒng)集成行業(yè)發(fā)展20年來，從眾人追捧為“朝陽產業(yè)”，到今天的“斜塔之?！? 從40%利潤率的風光無限，到今天10%的行業(yè)平均利潤率?，F(xiàn)在大家都說系統(tǒng)集成項目有10%的平均利潤，但實際上，如果算上后期服務成本，很可能10%都沒有。

　　近幾年來，系統(tǒng)集成商夾在廠商和用戶中間，面臨著同行的激烈競爭，系統(tǒng)集成的利潤在不斷萎縮，承受著日益巨大的設備成本和財務成本的壓力。項目投標時，在用戶與同行的雙重擠壓下，利潤空間被無限壓縮，翼閘甚至為了搶占市場，就是沒有利潤也得咬牙做。項目后期，用戶無休止的修改，以及難以預估售后服務，再一次壓縮系統(tǒng)集成商的利潤。

　　項目隊伍不穩(wěn)定，是系統(tǒng)集成商的第二大心病。項目負責人帶領技術骨干跳槽，那是常有的事。一旦集體跳槽，帶走的不僅是技術骨干，還有客戶。系統(tǒng)集成商在該領域好不容易積累起來的優(yōu)勢，頃刻之間化為灰燼。在這樣一個背景下，產品化和可復用性都無從談起，甚至連最基本的項目知識積累都是奢望。

　　國內系統(tǒng)集成行業(yè)利潤低、人員不穩(wěn)定、產品可復制，其內在根源是缺乏核心競爭力，沒有自己的核心產品。系統(tǒng)集成商們在夾縫中求生存，不得不轉型謀生存。在過去十年里，有不少系統(tǒng)集成商嘗試改變，希望從低層次的搬運工轉型到解決方案提供商，翼閘轉型做獨立軟件開發(fā)商。

　　即便如此，項目依然是集成商的一塊大蛋糕。

　　這些年來國家大力興建各類型大型智能建筑，舉辦各種大型國際活動，高鐵市場同樣紅紅火火，這對國內系統(tǒng)集成商來是說挑戰(zhàn)更是機遇。

　　今年年初，國外知名市場調查機構IMS Research發(fā)表報告《中國安防系統(tǒng)集成2011版調查報告》指出，2010年中國安防系統(tǒng)集成市場具有62億美元的市場規(guī)模，而到了2014年則會超過130億美元。

　　而中國智能建筑系統(tǒng)集成市場需求也趨于穩(wěn)定，翼閘2010年發(fā)布的系統(tǒng)集成行業(yè)發(fā)展趨勢報告顯示，2005年，智能建筑系統(tǒng)集成市場規(guī)模是200億元，2006年達到238.5億元，2009年這個數(shù)字翻倍增長，達到500億元。未來十年，系統(tǒng)集成行業(yè)將進入快速發(fā)展時期。

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