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　　成都人期待多年的地鐵昨天早上試運(yùn)營了。試乘儀式在天府廣場(chǎng)站舉行。這個(gè)站是1號(hào)線的“心臟”，也是一二號(hào)線的換乘站，是目前全國最大的地鐵站，出入口四通八達(dá)，一共16個(gè)，其中專用口就有9個(gè)。地鐵中的翼閘機(jī)也終于和成都人民見面了。

　　第一步售票：每個(gè)車站都設(shè)有票務(wù)中心，提供售票、天府通充值、兌換零鈔、補(bǔ)票等服務(wù)。地鐵站的賣票系統(tǒng)分為自動(dòng)和人工兩種。人工售票到售票處，掏錢、告訴目的地就可以買到票。自動(dòng)售票機(jī)顯示屏上方，都有圖文并茂、中英文對(duì)照的使用指南。顯示屏是先進(jìn)的觸摸屏，購票第一步是選擇目的地，即選擇所要到達(dá)的站點(diǎn);接著選擇購票數(shù)，分為單張、多張兩種;然后投入硬幣或紙幣，一元硬幣，5元、10元七成新以上的紙幣都可以使用。　除了可以買票外，自動(dòng)售票機(jī)還可以為天府通卡電子錢包充值——插入天府通卡，從鈔票入口插入紙幣、按“確定”鍵，取回儲(chǔ)值票和收據(jù)就完成了充值。

　　第二步安檢：將隨身攜帶的大小包放入X射線安檢機(jī)。和長(zhǎng)途汽車站、飛機(jī)場(chǎng)等地的安檢機(jī)一樣，在X光的“火眼金睛”下，包里的物品輪廓會(huì)出現(xiàn)在監(jiān)視器里，違禁物品是不能帶入地鐵站的。地鐵站安檢處還配備了金屬探測(cè)儀，工作人員手持探測(cè)儀圍著你上下左右繞一圈，就連口袋里有指甲鉗都會(huì)報(bào)警——這里的安檢堪比機(jī)場(chǎng)。

　　第三步進(jìn)站：票務(wù)中心旁的這一排矮矮的“小門”就是翼閘機(jī)，綠燈閃爍的翼閘機(jī)是正在工作的。乘客在翼閘機(jī)感應(yīng)區(qū)刷卡，前方的翼閘機(jī)扇形門就會(huì)自動(dòng)打開，乘客就能順利通過翼閘門進(jìn)入站臺(tái)了。刷卡進(jìn)閘時(shí)一定要手腳麻利，如果閘門開了你長(zhǎng)時(shí)間沒有通過，閘門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。翼閘機(jī)只認(rèn)卡不認(rèn)人，如果你在購票30分鐘內(nèi)還沒進(jìn)站，翼閘機(jī)就不會(huì)放你通行了。

　　第四步候車：屏蔽門上方標(biāo)有行車方向和行車線路圖，除了當(dāng)前站點(diǎn)不停閃爍外，線路圖還標(biāo)明了行車方向，候車時(shí)要注意你是要到升仙湖方向還是世紀(jì)城方向，千萬不能坐反了。候車時(shí)要注意安全，不能站在屏蔽門前的黃線內(nèi)。

　　第五步出站:下車腳下當(dāng)心，站臺(tái)與地鐵間有臺(tái)階，地鐵車廂比站臺(tái)略高10厘米左右，老年乘客下車時(shí)要特別注意腳下。

　　值得注意的是，成都地鐵一號(hào)線一期線路采用計(jì)程計(jì)時(shí)票制，2元起步全

　　程4元，單次乘車在車站付費(fèi)區(qū)最長(zhǎng)停留時(shí)間為120分鐘。如果在120分鐘內(nèi)你

　　還沒有出站，那么你手中的IC卡將自動(dòng)鎖死，出站驗(yàn)票時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，乘客必須到票務(wù)中心補(bǔ)交4元全程票價(jià)后才能刷卡出站。