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行業(yè)新聞
 如何在完善公交三輥閘系統(tǒng)基礎(chǔ)上建設(shè)“大公交”
發(fā)布日期:2012-8-16

  一張公交卡,亦可在附近城市刷,這是巴士股份有限公司的“大公交”夢(mèng)想。

  如何在相對(duì)完善的公交系統(tǒng)基礎(chǔ)上建設(shè)“大公交”?在2009年初決定在全市采用CPU卡,主要原因就是CPU卡的安全性更強(qiáng),并且可以兼容原有的M1公交系統(tǒng),可以在M1系統(tǒng)中使用,而M1卡卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)這些功能。舉個(gè)例子,拿廣西來(lái)說(shuō),深圳三輥閘如果廣西省內(nèi)將來(lái)使用統(tǒng)一的CPU卡標(biāo)準(zhǔn),那么廣西任一城市的交通卡都可以在省內(nèi)其他城市通用。三輥閘鑒于“大公交”的串聯(lián)成本較高,牽涉利益較多,所以需要一個(gè)安全性更高的載體,而M1卡存在安全漏洞,不適合做“大公交”的載體。

  此次合作,從6月開(kāi)始對(duì)卡片進(jìn)行測(cè)試,8月就通過(guò)了測(cè)試,并完成了定制化COS的開(kāi)發(fā)。提供的卡片非接觸CPU卡兼顧安全性、方便性和多樣性,其安全性通過(guò)了銀行卡檢測(cè)中心的IC卡安全檢測(cè)和IC卡物理檢測(cè),三輥閘功能上也通過(guò)了交通部的檢測(cè)和銀行卡檢測(cè)中心的金融卡電子錢(qián)包電子存折檢測(cè)。

  截至目前,握奇的非接觸CPU卡已經(jīng)被用于北京、???、深圳以及新加坡公交一卡通,上和科技也有2000萬(wàn)張非接觸CPU卡在為全球的交通行業(yè)服務(wù),包括城市市內(nèi)快速支付如地鐵、公交、出租以及城際鐵路交通領(lǐng)域。

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