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上和科技--三輥閘,擺閘,翼閘,全高轉(zhuǎn)閘,擋閘,快速通道閘機生產(chǎn)廠家,歡迎您的咨詢。

[置頂] 3.15消費者權(quán)益保護系列專題

應用三輥閘物聯(lián)網(wǎng)熱點

 三輥閘小編:物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)指的是將無處不在(Ubiquitous)的末端設備(Devices)和設施(Facilities),包括具備“內(nèi)在智能”的傳感器、移動終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、家庭智能設施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等、和“外在使能”(Enabled)的,如貼上RFID的各種資產(chǎn)(Assets)、攜帶無線終端的個人與車輛等等“智能化物件或動物”或“智能塵埃”(Mote),通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網(wǎng)絡實現(xiàn)互聯(lián)互通(M2M)、應用大集成(GrandIntegration)、以及基于云計算的SaaS營運等模式,在內(nèi)網(wǎng)(Intranet)、專網(wǎng)(Extranet)、和/或互聯(lián)網(wǎng)(Internet)環(huán)境下,采用適當?shù)男畔踩U蠙C制,提供安全可控乃至個性化的實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、調(diào)度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統(tǒng)計報表、決策支持、領導桌面(集中展示的CockpitDashboard)等管理和服務功能,實現(xiàn)三輥閘對“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)保”的“管、控、營”一體化。
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中國安防協(xié)會第五次會員代表三輥閘大會召開

為期兩天的中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會第五次會員代表大會8日在京召開。會議回顧了第四屆理事會的工作,認真總結(jié)經(jīng)驗,研究部署了今后的工作;通過新的協(xié)會章程,選舉新一屆理事會。會議還同期召開專家委員會換屆大會,并通過專家委員會三輥閘新章程。
  會議強調(diào),要充分認識新時期安防行業(yè)的戰(zhàn)略作用,增強使命感和責任感;全面提高行業(yè)核心競爭力,服務社會經(jīng)濟發(fā)展;加強行業(yè)自律,促進行業(yè)健康發(fā)展;加強安防行業(yè)文化建設,全面提高安防行業(yè)素質(zhì)。
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2011年中國安防擺閘產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大推動力

近年來,中國安防企業(yè)正在不斷加快新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、量產(chǎn)上市的速度,市場呈現(xiàn)供需兩旺的景象。從中國安防企業(yè)在2011年總體表現(xiàn)和行業(yè)發(fā)展趨勢看,來自產(chǎn)業(yè)自身推動安防產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力主要體現(xiàn)在四個方面:高清監(jiān)控爆發(fā)性增長、安防企業(yè)資本化進程加劇、物聯(lián)網(wǎng)國家戰(zhàn)略對安防利好、安防十二五規(guī)劃引導產(chǎn)業(yè)政擺閘策對安防行業(yè)的傾斜及各地政府對當?shù)匕卜榔髽I(yè)的關注度和扶持力度增加。
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翼閘技術:實現(xiàn)CCTV鏡頭多樣化高畫質(zhì)監(jiān)視的技術

 提起安全監(jiān)控系統(tǒng),從便利店規(guī)模的小商鋪及超市、銀行、大廈等的室內(nèi)監(jiān)視系統(tǒng)到街道、邊防、消防等的室外監(jiān)視系統(tǒng),其用途是相當廣泛的。當然,根據(jù)設置場所的不同,安全監(jiān)控系統(tǒng)所面臨的環(huán)境也是存在相當大的差異的。有諸如室內(nèi)的定點監(jiān)視需要清晰且大視場角度的圖像捕捉,也有室外的定點觀測需要從廣角到長焦,實現(xiàn)急劇且平穩(wěn)的切換焦距的應用范例。
  此時,視角及焦距是非常重要的。這些要素不是由攝像機的性能決定,而是由鏡頭的性能決定的。也就是說不同的鏡頭,所捕捉到的圖像將存在很大差異。即便從性能方面來講,由于鏡頭質(zhì)量的不同,色彩還原及圖像的清晰度等成像性能也將存在很大差異。雖然伴隨著圖像處理技術的提高,人們已經(jīng)可以方便地對圖像進行補償處理,但是如果最初的圖像質(zhì)量不夠好的話,即使再高水平的后期加工處理,也無法得到理想的圖像。因此,翼閘發(fā)揮著非常重要的作用。
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應對大霧天氣,全高轉(zhuǎn)閘幫助您

隨著近幾年極端天氣不斷增多,全球各地出現(xiàn)了長時間大霧籠罩的天氣。本周北京已經(jīng)連續(xù)數(shù)天被厚重大霧籠罩,給人們出行造成了不便,行車安全系數(shù)也大打折扣。在大霧籠罩之下,視頻監(jiān)控系統(tǒng)又將全高轉(zhuǎn)閘如何工作?
  應對大霧天氣,透霧攝像機幫助您在大家耳熟能詳?shù)亩嗫畋O(jiān)控攝像機中大多都具有防水、防霧、防爆功能,但這些僅僅是針對監(jiān)控攝像機本身而言,紅外監(jiān)控攝像機的誕生解決了夜視監(jiān)控難題,寬動態(tài)攝像機的誕生解決了低照度監(jiān)控難題,當面對霧霾天氣時,透霧攝像機則應運而生。
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智能化三輥閘管理業(yè)應用

三輥閘小編:停車場管理系統(tǒng)的入口和出口部分皆由識讀、控制、執(zhí)行三部分組成。在智能停車場中,RFID卡最具話語權(quán),RFID讀卡技術是一種利用電磁波進行信號傳輸?shù)淖R別方法,被識別的物體本身應具有電磁波的接收和發(fā)送裝置。RFID卡識別技術繼承了IC卡技術的優(yōu)點,保密性高、不可偽造。同時省去了刷卡過程,提高了識別速度。據(jù)了解,現(xiàn)在市場上已經(jīng)出現(xiàn)3G遠距離射頻卡,其識讀距離可以在2~15米。此外,還有部分廠家推出藍牙讀卡器和紅外感應卡。社會公共停車場大多三輥閘采用近距離RFID讀卡方式;而專用停車場領域更衷情于遠距離RFID讀卡。
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車載擺閘設備對硬件特殊要求

    擺閘小編:如何建設與鐵路發(fā)展相適應的列車視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng),以起到威懾、預警、取證和指揮救援及對車廂內(nèi)的乘客的管理功能,預防、減少治安和刑事案件,建立可能發(fā)生在鐵路系統(tǒng)的重大突發(fā)事件處理的危機處理預案,成為一個值得研究的課題。對于列車車載設備而言,對硬件有何特殊要求。對列車運行狀態(tài)的視頻監(jiān)控至少應包括司機室的監(jiān)控和列車車廂內(nèi)情況的監(jiān)控,司機室可以監(jiān)視列車其它車廂的狀態(tài),比如列車車廂的乘客異常行為等。若干重要的線路監(jiān)控點(如交道口)視頻上傳到司機室,司機進行是否有自然災害的判定,同時駕駛員也是被監(jiān)視的對象,如駕駛員是否擺閘脫崗、是否疲勞駕駛。
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 應用翼閘煤炭監(jiān)控

   翼閘小編:據(jù)相關資料顯示,不論是不足千元的普通安卓手機,還是高端的蘋果智能手機或者平板電腦,一機在手就可實時調(diào)看監(jiān)控范圍內(nèi)的各種數(shù)據(jù)和視頻,徹底實現(xiàn)了任何時間、任何地點,對現(xiàn)場情況的掌握。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,只要與網(wǎng)絡聯(lián)通,所需資料與視頻均可顯現(xiàn),這項軟件系統(tǒng)實現(xiàn)了對不同廠家、不同編碼格式的視頻進行多路轉(zhuǎn)碼,其兼容性是目前國內(nèi)翼閘最大化、最流暢的。新產(chǎn)品鑒定指出,該產(chǎn)品是將煤礦軟件監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù),綜合應用3G、無線、專線、DSC等多種網(wǎng)絡接入方式傳輸?shù)揭苿又悄芙K端,使各級決策者和不同層次用戶隨時掌控情況。
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解決智慧全高轉(zhuǎn)閘城市身份識別

    全高轉(zhuǎn)閘小編:從物聯(lián)網(wǎng)的定義看,EID服務是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前提,物聯(lián)網(wǎng)要達到智能化和自動化,必須首先確定用戶及其物品的合法身份,針對城市的所有物聯(lián)網(wǎng)應用都需要EID服務。基于生物特征的EID指通過對生物體(一般特指人)本身的生物特征來區(qū)分生物體個體的電子身份識別技術。采用智能卡技術實現(xiàn)生物識別功能目前生物特征的研究領域非常多。
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三輥閘全面解析

 隨著近幾年極端天氣不斷增多,全球各地出現(xiàn)了長時間大霧籠罩的天氣。大霧給人們出行造成了不便,行車安全系數(shù)也大打折扣。本文為您解析如何利用部分光線來實現(xiàn)透霧監(jiān)控。
  透霧技術發(fā)展前景在艦、船、飛機等上,觀瞄系統(tǒng)對感知其周圍的態(tài)勢有著非常重要的作用,觀瞄系統(tǒng)一般由CCD攝像機和紅外成像系統(tǒng)組成。霧、水氣、雨雪等惡劣海洋氣象環(huán)境會嚴重影響CCD和紅外成像系統(tǒng)的圖像質(zhì)量,主要表現(xiàn)在圖像對比度下降,遠處目標模糊不清,難以分辨。從而影響對周圍態(tài)勢的感知能三輥閘力。
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