翼閘小編：隨小區(qū)智能化的不斷進(jìn)步完善，對(duì)于連接線纜的性能要求也越來(lái)越高，其他所使用的線纜包括網(wǎng)絡(luò)對(duì)絞線、聚氯乙烯護(hù)套線RVV或屏蔽電線RVVP、視頻同軸線等。對(duì)于門(mén)禁對(duì)講而言，不同的信號(hào)需選用不同的傳輸線纜。
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　三輥閘小編：最近，在沾化縣城跑出租的霍利新經(jīng)歷了悲喜兩重天。前幾天，霍利新像往常一樣出車，不料陷入了一伙外地人精心設(shè)計(jì)的騙局，被詐騙近5萬(wàn)元。接到報(bào)案后，沾化警方立即展開(kāi)偵破工作。辦案民警調(diào)取了縣城多處視頻監(jiān)控錄像，經(jīng)過(guò)縝密分析研判，掌握了犯罪嫌疑人的車輛軌跡和體貌特征，案發(fā)兩天后，成功將4名犯罪嫌疑人全部抓獲，追回贓款。據(jù)悉，案件的迅速偵破得益于視頻監(jiān)控系統(tǒng)的三輥閘強(qiáng)力支撐。
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　擺閘小編：據(jù)wind統(tǒng)計(jì)，高鐵概念相關(guān)的37家企業(yè)中，截至24日，已經(jīng)公布中報(bào)的共有28家企業(yè)。從已公布的報(bào)表來(lái)看，有7家企業(yè)出現(xiàn)利潤(rùn)下滑，而絕大多數(shù)公司的與鐵路相關(guān)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都出現(xiàn)了不同程度的下滑。
　　中期業(yè)績(jī)受拖累
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　翼閘小編：隨著城市公共交通的不斷發(fā)展，由于公共交通的事故的頻繁發(fā)生，公共出行的安全已經(jīng)引起越來(lái)越多人的重視。公共交通領(lǐng)域的安防系統(tǒng)建設(shè)必將成為城市安防建設(shè)的重中之重。對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，只有確保公共出行的安全，城市安防建設(shè)才能算是立住了腳。而公共交通的安防建設(shè)也將會(huì)給安防行業(yè)帶來(lái)無(wú)限翼閘的商機(jī)。
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　全高轉(zhuǎn)閘小編：小區(qū)安防系統(tǒng)建設(shè)中，所有的系統(tǒng)需要一個(gè)集中的小區(qū)監(jiān)控管理中心。傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)是采用電話線來(lái)傳送報(bào)警信號(hào)的，信號(hào)傳輸速度慢，運(yùn)行費(fèi)用高，而且功能單一，要實(shí)現(xiàn)周界防范功能就必須另外布線，重新安裝新系統(tǒng)，并且協(xié)調(diào)能力差。系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)復(fù)雜，從而造成管理部門(mén)工作難度加大，因此采用電子圍欄作為周界防范，給予小區(qū)全高轉(zhuǎn)閘最好和最安全的保護(hù)。
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      三輥閘為世博會(huì)度身定制的“手機(jī)客流引導(dǎo)”和“智能交通系統(tǒng)”，將成為場(chǎng)館觀眾疏導(dǎo)、城市道路交通引流的助手。上海移動(dòng)集團(tuán)客戶部負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)估世博會(huì)期間平均每天的入場(chǎng)游客數(shù)高達(dá)38萬(wàn)人次，高峰時(shí)更有可能接近80萬(wàn)。如果觀眾集中在幾個(gè)熱門(mén)場(chǎng)館，大客流的長(zhǎng)時(shí)間等候，將成為園區(qū)內(nèi)嚴(yán)重的安全隱患。有了手機(jī)上的“疏導(dǎo)引流”系統(tǒng)，觀眾可以通過(guò)各種渠道事先預(yù)約，三輥閘系統(tǒng)會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況通知預(yù)計(jì)的等候時(shí)間，觀眾的參觀行程會(huì)變得非常自由。而基于手機(jī)位置信息開(kāi)發(fā)的智能交通系統(tǒng)，則通過(guò)對(duì)用戶位置信息的數(shù)據(jù)模型分析，準(zhǔn)確測(cè)算出道路的流量、擁堵?tīng)顟B(tài)等實(shí)時(shí)關(guān)鍵信息，方便提高管理部門(mén)有效疏導(dǎo)人流和車流，保持交通暢通。

      今天有人問(wèn)我汽車根據(jù)指紋自動(dòng)識(shí)別主人？現(xiàn)在我就告示給位吧“對(duì)”

       以為你在觀看007大片？NO!記者從名帥集團(tuán)電子有限公司了解到，三輥閘該汽車指紋防盜系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)獲得了國(guó)家七項(xiàng)專利，性能及效果已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，可以批量生產(chǎn)。

        小編介紹了這么多了，都不知道要講些什么好了？？我挑了很久，終于找到了和話題啦！下面是三輥閘內(nèi)置GPS高壓電測(cè)試機(jī)器人的投用問(wèn)題。。。

     高壓電環(huán)境下的工作一直都比較危險(xiǎn)，而就在最近專門(mén)用于測(cè)試高壓電線的機(jī)器人在日本亮相，內(nèi)置GPS的高壓電測(cè)試機(jī)器人可以通過(guò)GPS定位，完全無(wú)需專人看管即可自行測(cè)試高壓電線，工作人員只需要通過(guò)遠(yuǎn)程即可看到經(jīng)過(guò)GPS定位的機(jī)器人目前的工作狀態(tài)，大大降低的高壓工作的危險(xiǎn)性。
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