擺閘小編：為貫徹落實(shí)《國(guó)家安全監(jiān)管總局國(guó)家煤礦安監(jiān)局關(guān)于建設(shè)完善煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”的通知》(安監(jiān)總煤裝〔2010〕146號(hào))精神,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施，總體推進(jìn)”的工作思路,以科學(xué)規(guī)劃、逐級(jí)推進(jìn)、先易后難、分步實(shí)施、穩(wěn)步推進(jìn)、整體提高為原則,以煤礦為主體, 做到“四個(gè)明確”、“六個(gè)到位”（明確責(zé)任管理部門(mén)及施工單位、明確完善標(biāo)準(zhǔn)、明確完成時(shí)間、明確管理考核制度；工程規(guī)劃到位、資金計(jì)劃到位、施工隊(duì)伍到位、工期排隊(duì)到位、責(zé)任落實(shí)到位及考核到位）。強(qiáng)化煤礦安全技術(shù)裝備手段,構(gòu)建完善的煤礦安全技術(shù)保障體系,切實(shí)提升全市煤礦安全保障能力、應(yīng)急救援能力和現(xiàn)代化水平。7月1日至15日，市煤炭局聘請(qǐng)有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)近10名專家與抽調(diào)的41名工程技術(shù)人員組成5個(gè)驗(yàn)收組對(duì)全市22家地方煤礦的監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)和人員定位系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“五大系統(tǒng)”）進(jìn)行驗(yàn)收。

　翼閘小編：可嵌入IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)中的智能化功能有：

　　(1)監(jiān)控?cái)z像機(jī)普遍需要的智能化功能

　　①有視頻遮擋與視頻丟失偵測(cè)的識(shí)別與預(yù)/報(bào)警功能

　　在一個(gè)大型的安防監(jiān)控系統(tǒng)中，監(jiān)控中心的值班人員所能顧及或者查看的最大可能是幾十路視頻圖像。如果系統(tǒng)中某一路視頻圖像被遮擋或丟失時(shí)，大多是這一路攝像機(jī)被人為遮擋或破壞或本身故障(如切斷供電線路或電源損壞問(wèn)題等)等，翼閘而值班人員很難在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，這有可能會(huì)帶來(lái)重大的安全隱患。但當(dāng)系統(tǒng)具有視頻遮擋或視頻丟失偵測(cè)感知的智能識(shí)別與預(yù)/報(bào)警功能時(shí)，值班人員則能第一時(shí)間根據(jù)聲光報(bào)警去進(jìn)行查看與處理，從而可消除視頻圖像被遮擋或丟失所造成的安全隱患。

　全高轉(zhuǎn)閘小編：為了進(jìn)一步建立健全成都核與輻射的監(jiān)管體系，成都市環(huán)保局出臺(tái)了《成都市核與輻射安全管理職責(zé)及工作程序》(征求意見(jiàn)稿)，這也標(biāo)志著成都核與輻射的監(jiān)管體系全面建立起來(lái)。據(jù)了解，目前，全市有在用放射源數(shù)量1340余枚，約占全省的一半，目前都處于安全可控狀態(tài)，而為了進(jìn)一步保障核與輻射環(huán)境安全，下一步成都還將啟動(dòng)放射源監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，給這些放射源貼上“電子標(biāo)簽”實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控。

　擺閘小編：零售價(jià)只有59.99美元的這款玩具可以在完全黑暗的環(huán)境中看清遠(yuǎn)距離的物體。該產(chǎn)品是JakksPacific公司EyeClops系列“高科技玩具”中的一種，其它玩具還包括仿生眼和迷你投影儀等。

翼閘小編：人臉識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)在軍事和幾個(gè)有限的領(lǐng)域中使用，這種名叫MORIS的設(shè)備可以掃描大街上的人臉，在5英尺距離內(nèi)拍攝到樣本并與犯罪數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)作比對(duì)，如果找到已知的嫌疑人或者被掃描到的人有相關(guān)的犯罪史，就可以幫助警方快速響應(yīng)，目前至少有1000臺(tái)這樣的設(shè)備將來(lái)到40個(gè)美國(guó)的警察組織，每個(gè)售價(jià)高達(dá)3000美元。

　全高轉(zhuǎn)閘小編：近日，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)接連迎來(lái)出入境旅客客流高峰。各家航空公司為搶占暑期出入境客流市場(chǎng)，分別加開(kāi)了天津至香港，天津至臺(tái)灣，甚至是從俄羅斯雅庫(kù)茨克至天津的客運(yùn)航班，加之天津航空公司天津至香港的航班于7月15日首航，使得濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)出入境旅客候檢大廳人頭攢動(dòng)，絡(luò)繹不絕。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，嚴(yán)防突發(fā)事件，天津機(jī)場(chǎng)邊檢站調(diào)研隊(duì)特在監(jiān)控崗位安排骨干力量，重點(diǎn)監(jiān)控航班交疊時(shí)的旅客流量及動(dòng)態(tài)，并增派警力加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，擴(kuò)大隔離區(qū)內(nèi)監(jiān)控范圍，將第一手情況及時(shí)反饋給旅檢科隊(duì)，全高轉(zhuǎn)閘共同打造順暢、安全、和諧的口岸通關(guān)環(huán)境，為高效、平穩(wěn)應(yīng)對(duì)暑期出入境客流高峰保駕護(hù)航

　翼閘小編：根據(jù)《中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國(guó)將建成16000公里的高速鐵路網(wǎng)，將有1200列以上的高速列車，以每小時(shí)200公里及以上的速度運(yùn)行在我國(guó)廣泛分布的高速鐵路網(wǎng)上。屆時(shí)，我國(guó)也將形成全球最大的高鐵“版圖”。