翼閘小編：無線模塊是利用無線技術(shù)進(jìn)行無線傳輸?shù)囊环N模塊。它被廣泛地應(yīng)用于電腦無線網(wǎng)絡(luò)，無線通訊，無線控制等領(lǐng)域。對于其有哪些特點(diǎn)及特性。
　　1.微發(fā)射功率。不同的傳輸間隔具有不同的發(fā)射功率，從10mW到100mW不等。云臺一般采用的是220V的民用交流電源，內(nèi)部再轉(zhuǎn)換成可使用的翼閘直流電源，JZ871和JZ872系列的無線數(shù)傳模塊一般使用3~5V的直流電壓，功耗很低，所以具有省電的特點(diǎn)。
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　擺閘小編：與四類、五類、超五類和六類相比，七類具有更高的傳輸帶寬，至少為600MHz。不僅如此，七類布線系統(tǒng)與以前的布線系統(tǒng)不同，采用的不再是廉價(jià)的非屏蔽雙絞線，而是采用雙屏蔽的雙絞線。在網(wǎng)絡(luò)接口上也有較大變化，開始制訂七類標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，共有8種連接口被提議，其中兩種為RJ形式，6種為非RJ形式。那么，與現(xiàn)行的超五類、六類雙絞擺閘布線系統(tǒng)相比，七類布線系統(tǒng)有哪些明顯優(yōu)勢？
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　三輥閘小編：從西安城市公共停車設(shè)施建設(shè)管理有限公司了解到，今后為方便有車一族停車?yán)U費(fèi)，城市一卡通結(jié)算平臺和移動POS機(jī)等先進(jìn)設(shè)備都將引入到西安的城市停車管理系統(tǒng)中。
　　據(jù)介紹，具體實(shí)施將通過電子信息三輥閘技術(shù)手段，提高停車管理信息化水平。其中，對開放式停車場車位管理，將引入(移動POS機(jī))占道停車管理系統(tǒng)；對封閉式停車場管理，配套建設(shè)無接觸管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車業(yè)務(wù)全過程電子信息化管理，基本實(shí)現(xiàn)全市公共停車設(shè)施智能化管理。
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翼閘小編：前言：當(dāng)物業(yè)公司將攝像頭安裝在住戶門前，當(dāng)餐飲娛樂場所布滿了攝像頭監(jiān)控，當(dāng)大學(xué)校園也將引入電子監(jiān)控…，在遍布電子眼的當(dāng)今社會，公眾生活是因電子監(jiān)控愈加安全？亦或是心存顧慮愈加不安？電子眼作為一把雙刃劍，在翼閘公共利益、財(cái)產(chǎn)利益與個人隱私間權(quán)衡博弈。
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　全高轉(zhuǎn)閘小編：前言：隨著私家車的逐步增多，交通問題日益劇增。為了躲避超速處罰，一些人可謂是“怪招迭出”。通過網(wǎng)絡(luò)我們可以看到，有的網(wǎng)友聲稱，通過攝像頭的時(shí)候，將汽車的前車燈全部打開，可以將攝像頭閃光燈的強(qiáng)光頂回去，這樣攝像頭就無法拍清楚車牌號碼了。攝像頭真的這么容易蒙全高轉(zhuǎn)閘混過關(guān)嗎？
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　三輥閘小編：從公安部交管局獲悉，為進(jìn)一步創(chuàng)新管理理念、機(jī)制和方法，提高工作效率和管理效能，提高服務(wù)人民群眾和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平，推動交通管理工作健康、長遠(yuǎn)發(fā)展，公安部交管局推出九項(xiàng)社會管理三輥閘創(chuàng)新工作措施。
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　擺閘小編：隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和治安狀況愈加復(fù)雜，一些重大工程項(xiàng)目和重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域，如機(jī)場，火車站，軍區(qū)等，都對安防提出了很高的需求。光纖擺閘傳感周界安防技術(shù)，也成為業(yè)界研究的新熱點(diǎn)。
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　翼閘：加強(qiáng)對城鄉(xiāng)低壓配電線路的防雷保護(hù)，已成為保障城鄉(xiāng)低壓配電線路安全可靠運(yùn)行的首要任務(wù)，是保證電氣設(shè)備正常運(yùn)行的基本措施之一。眾所周知，我們國家的低壓配電網(wǎng)普遍采用10kV變380/220V電壓供電系統(tǒng)，但城鄉(xiāng)的低壓電網(wǎng)由于所處的環(huán)境不同其供電方式存在一定的差異，由此形成的線路防雷翼閘保護(hù)也不盡相同。
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　三輥閘小編：國土資源部有關(guān)負(fù)責(zé)人在30日召開的國土資源執(zhí)法視頻監(jiān)控網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)場觀摩暨推廣會上透露，國土資源部將在全國15個地區(qū)和10個礦區(qū)開展違法用地視頻監(jiān)控試點(diǎn)。這位負(fù)責(zé)人說，通過視頻監(jiān)控，上級國土部門可同步掌握用地現(xiàn)場情況，對下三輥閘級國土部門發(fā)現(xiàn)但難以查處到位的違法用地行為直接立案處理。
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