校車安全問題已引起社會的高度重視，國務院總理溫家寶在第五次全國婦女兒童工作會議上提出，要在一個月內(nèi)制訂出校車安全條例，特別要加強校園治安、消防安全和校車交通安全工作，把校車安全問題真正納入法制的軌道。全高轉(zhuǎn)閘
　　據(jù)了解，中國潛在的專業(yè)校車需求量約為100萬輛，潛在市場需求規(guī)模4000億元人民幣。而隨著校車的逐步推進，也會相應地帶動一些輔助設備的發(fā)展，比如安全定位、安全監(jiān)控等設備可能也會隨著校車的推進而需求提升，這又將是一個火熱的安防市場。
　　我們一起看一些國外的校外安防的做法有哪些？全高轉(zhuǎn)閘
　　韓國對校車要求嚴格：顏色統(tǒng)一規(guī)定為黃色;車門處第一層臺階高度30厘米，第二層高20厘米;車前玻璃右側(cè)和車后中央下方貼上“兒童保護車輛”字樣;校車應明確車主，如有合伙經(jīng)營者也需說明;校車必須加入綜合保險;座席安全帶要符合兒童體型;車輛門窗必須是開放型;車內(nèi)不得放折疊椅等加拿大的校車被譽為世界第一安全校車，校車是最安全的兒童運輸工具,有關的死亡事故為零。除了嚴格法規(guī)外，全國統(tǒng)一的規(guī)范標準從硬件上保障了孩子的安全。加拿大校車的款式和配備都是統(tǒng)一的，外形看起來很結(jié)實，有點像裝甲車。
　　美國的校車標準總共有包括校車車體結(jié)構、防傾覆保護、剎車裝置在內(nèi)的34個方面的要求。當校車停穩(wěn)時，只要車門一開，左側(cè)就會伸出一個寫著“stop(停)”的紅色牌子，同時“變”出一條1米多長的欄桿。全高轉(zhuǎn)閘
　　英國伯明翰校車配有很WiFi網(wǎng)絡、無線射頻識別票務卡等。學生攜帶的iPhone，PSP等設備均能實現(xiàn)快速下載。另外，車上還提供GPS導航系統(tǒng)，以便學校得知校車的實時位置。

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