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 翼閘的裝置中的秘密

         我們平時(shí)所看見(jiàn)的翼閘是將翼閘閘門(mén)安裝在閘機(jī)中間,在這個(gè)裝置設(shè)計(jì)中是存在一個(gè)很多人都不知道的秘密,那到底這個(gè)秘密是什么呢?這個(gè)秘密是不是翼閘保障過(guò)閘安全的原因呢?下面我們就來(lái)分析翼閘門(mén)裝在中間部位原因:
  扇型閘機(jī)傳感器在閘機(jī)的分布一般有三塊區(qū)域:
  1、進(jìn)閘的時(shí)候有一部份(主要是用于防止非法闖入報(bào)警)
  2、中間部位有一部份(主要是用于人行防夾)
  3、出閘的時(shí)假侯有一部份(主要是用于通行關(guān)門(mén))
  (一般公司總共用三對(duì),也有用9對(duì),12對(duì)的,針對(duì)不同的需求)
  而扇型門(mén)裝在兩側(cè)的話肯定達(dá)不到要求,比方說(shuō):裝在入口方向的話,人一刷卡還得等上一秒左右的時(shí)間才能過(guò)(因?yàn)殚l機(jī)開(kāi)門(mén)需要時(shí)間),而裝在中間就不至于了.
  所以,如果是把門(mén)裝在出口方向,那機(jī)械防絕對(duì)做不好,在關(guān)閉翼閘的時(shí)候也不能很好的抑制尾隨者的現(xiàn)象。
        深圳市上和科技有限公司專業(yè)提供三輥閘, 翼閘, 擺閘, 全高轉(zhuǎn)閘產(chǎn)品。
 
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