BRT、公交車三輥閘
快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡稱BRT，是一種介于快速軌道交通（RapidRail Transit，簡稱RRT）與常規(guī)公交（NormalBusTransit，簡稱NBT）之間的新型公共客運系統(tǒng)，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”
Automatic Fare Collection system就是“自動售檢票系統(tǒng)”，簡稱AFC。主要由線路中央AFC系統(tǒng)、車站AFC系統(tǒng)、終端設備和車票四部分組成。終端設備包括出/入站檢票閘機（如：三輥閘）、自動售票機、車站票務系統(tǒng)、自動檢票機、自動充值機等現(xiàn)場設備。AFC系統(tǒng)是國際化大城市軌道交通運行中普遍應用的現(xiàn)代化聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，隨著自動售檢票系統(tǒng)的啟用，乘客現(xiàn)在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。
BRT系統(tǒng)實現(xiàn)對終端數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)預處理、數(shù)據(jù)清分、生成重補采計劃、處理黑名單數(shù)據(jù)、生成部分IC卡的清分（優(yōu)惠）數(shù)據(jù)和報表，同時將交易數(shù)據(jù)上傳到廣州市公共交通數(shù)據(jù)管理中心（以下簡稱數(shù)據(jù)中心）進行清算，然后將清算結果返回給票務中心系統(tǒng)的清分系統(tǒng)進行清分處理。
BRT票務中心系統(tǒng)由綜合管理系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、清分系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)組成。
設備監(jiān)控維護系統(tǒng)
將車載收費終端、站臺收費終端、站臺閘機、采集中心設備、票務中心設備的在線狀態(tài)、告警消息、檢測情況等上傳給信息設施監(jiān)管平臺，同時進行故障派單、故障維修、故障結束的流程管理，以便系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)隱患和故障，盡快派單維修，跟蹤維修結果，保障系統(tǒng)高可用性。